夸張的倒梯形前臉為域虎7帶來了很高的外觀辨識度,配合鷹眼式大燈、花瓣?duì)钶喨Φ燃?xì)節(jié),大氣之中透著時(shí)尚。域虎7全系有一半以上車型搭載了博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),提供8種駕駛模式(泥地、沙地、雪地、巖石、4L 、4H、運(yùn)動、經(jīng)濟(jì))。
域虎7的內(nèi)飾采用對稱式設(shè)計(jì),環(huán)抱式座艙配合黑/棕配色,沉穩(wěn)大氣。豎向空調(diào)出風(fēng)口與緊湊型的中控臺布局相得益彰,數(shù)量眾多的實(shí)體按鍵雖然看上去比較樸素,但是方便了盲操作,實(shí)用性比較強(qiáng)。
身高186cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,將座椅調(diào)至最低后可獲得四指左右的頭部空間。
體驗(yàn)者來到后排,三指的頭部空間相比前排稍小一些,而在前排座椅保持不動的情況下,后排腿部空間剩余一指。
開放式貨廂長1475mm,寬1475mm,高500mm,貨廂地板高度在850mm左右。
域虎7提供2.0T汽油、2.0T柴油和2.4T柴油三款不同的發(fā)動機(jī),2.0T汽油發(fā)動機(jī)最大功率151kW(205Ps),峰值扭矩325Nm;2.0T柴油發(fā)動機(jī)最大功率104kW(142Ps),峰值扭矩350Nm;2.4T柴油發(fā)動機(jī)最大功率103kW(140Ps),峰值扭矩375Nm。
柴油發(fā)動機(jī)匹配6擋手動變速箱,汽油發(fā)動機(jī)匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱。
車型小結(jié):域虎7既可以依靠較強(qiáng)的裝載能力成為實(shí)用派,也可以憑借不錯的通過性能變身玩樂派,更重要的是,和其他三款車一樣親民的售價(jià)使得它們都能被普羅大眾所選擇。
編輯點(diǎn)評:如今,我們聽到的關(guān)于皮卡“解禁”的消息越來越多了。在文化上,也有更多消費(fèi)者認(rèn)識到了皮卡的優(yōu)點(diǎn),它不再是單純的拉貨車,相反,強(qiáng)悍的裝載能力以及不錯的多地形行駛能力已讓不少人直呼“真香”。又是一年春暖花開,開著一輛皮卡,載著家人,一起踏上新的旅程吧。當(dāng)然,“戰(zhàn)疫”還未完全結(jié)束,大家出行時(shí)一定要做好防護(hù)工作哦。
精彩內(nèi)容回顧:
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產(chǎn)車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續(xù)了E5的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實(shí)就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示,預(yù)計(jì)明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費(fèi)者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內(nèi)部代號“虎鯨”,與9X的“藍(lán)鯨”代號形成呼應(yīng)。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構(gòu),屬于基于同一旗艦平臺并行開發(fā)的不同取向產(chǎn)品,前者主打運(yùn)動性能,后者側(cè)重豪華舒適。
中國汽車市場風(fēng)云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進(jìn)口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報(bào)道過,國產(chǎn)GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。